写于 2018-12-24 10:09:04| w88app| 金融
<p>(路透社) - 英国表示,将签署一份合同,将伦敦和苏格兰之间的列车运往驿马车和维珍合作伙伴关系,并在州政府手中五年后将东海岸线改为私人控制</p><p>英国交通运输部(DfT)周四选择了两名入围竞标者,英国运输公司FirstGroup和由法国国家铁路公司SNCF控制的Keolis-Eurostar合资企业</p><p>政府表示,它将从3月开始的8年合同中获得Stagecoach-Virgin大约33亿英镑,并且运营商将投资1.4亿英镑,增加更多的服务和容量</p><p>连接伦敦和爱丁堡的东海岸线于2009年被国有化,此前其运营商National Express将其交还后,在该路线上损失惨重</p><p> Stagecoach拥有90%的获奖合资公司和Stagecoach股份,后者与Richard Branson的Virgin一起经营英国伦敦和苏格兰之间的西海岸主要铁路线,在格林威治标准时间0830交易价格上涨8%至399便士,创历史新高</p><p>将合同交还给商业实体的计划引起了反对党工党的批评,并受到运输工会的抨击,运输工会引用了政府在东海岸线上运行所带来的健康财务回报</p><p>该行在截至2014年3月31日的12个月内向DfT支付了2.17亿英镑</p><p>英国在20世纪90年代将其铁路服务私有化,但工党表示,如果它赢得明年的大选,它将允许国营运营商与私人竞争公司赢得铁路合同</p><p> Stagecoach-Virgin的奖励对FirstGroup来说是一个很大的挫折,今年英国的铁路业务在未能赢得继续运营Thameslink,ScotRail和Caledonian Sleeper网络的合同之后已经缩水,并且也失去了赢得Essex的竞标Thameside合同</p><p> FirstGroup的股票在08:30上涨2.9%至105便士,为15个月以来的最低水平</p><p>在铁路合同亏损的推动下,该股在过去六个月中损失了近五分之一的价值</p><p>杰弗里斯分析师表示,“由于2014年没有铁路获胜,而且FirstGroup期待铁路机遇增速放缓,除非采取某种方式降低高昂的年度债务成本,否则没有快速的现金流改善途径</p><p>”如果Keolis-Eurostar合作获胜,东海岸奖可能会引起进一步的争议</p><p> Keolis由法国国有铁路公司SNCF拥有70%的股权,